Estambul

Esta mañana tras hora y media de travesía hemos llegado a Estambul. Hemos subido por el Bósforo con la mar en contra y vientos de 28 nudos ( mas de 50 km/h ), siempre a motor. Por efecto de la corriente la velocidad del barco ha oscilado entre 2 y 8 nudos. Tras entrar en el mar Negro hemos virado en redondo para ir hacia la salida sur, en Estambul. Y ahora estamos descansando en una marina. La vista de esta gran ciudad al amanecer desde el barco según nos íbamos acercando es fantástica. Y el sortear los barcos que cruzan, en ambos sentidos, y suben y bajan por el Bosforo tambien. Seguiremos en contacto.

Canakkale

Tras recorrer el norte del Egeo hemos entrado en Turquia por Canakkale en los Dardanelos. La de hoy ha sido una singladura de 12 horas, en ceñida. La mar ha subido hasta fuerza 4 y los vientos hasta fuerza 6. Pero muy bien. Esta claro que este blog lo completare a mi vuelta pues las singladuras son largas y duras. Y no tenemos prácticamente conexión ha internet. De las islas visitadas Thasos - la provedora de mármol para la Acrópolis y ahora para hacer los muelles de su puerto Limenaria - y Samotracia, la isla del santuario de los Grandes Dioses, son fantásticas, "una pasada" en el lenguaje de los jóvenes. Si tengo oportunidad haré otra publicación.

Visperas de la travesía

Cuando ya solo faltan horas para despegar rumbo Atenas voy a presentar la previsión del tiempo para principios de la semana que viene, cuando ya estaremos navegando rumbo a Chalkidiki. Si las condiciones meteo de estos días pasados - semejante a la previsión para este fin de semana - eran de calma en las costas de Tesalia y Evia, a partir del lunes las cosas van a cambiar de forma rotunda.

Así es el Meditarráneo: tranquilo hasta que de pronto cambia totalmente. Por ello el gran navegante Moitissier decía que el Mediterráneo era para él el mar mas incómodo, a pesar de que había navegado por el Índico y muchos otros mares en sus vueltas al mundo en solitario.

De acuerdo con el gráfico del mapa de viento que adjunto, tenemos una prevision, un lunes intenso, con navegación de ceñida. Esto significa que la mar saltará por encima de la borda, corriendo el agua por encima de la cubierta, mientras el barco surca las olas. Y todo en el interior deberá estar bien estibado y arranchado. La primera consecuencia para mi de esta previsión metereológica es que he tenido que ir corriendo a comprar un pantalón de agua ya que el mío me lo he dejado en mi barco...

Bueno, os dejo, pero ya os contaré como van esas singladuras.