Aunque he de embarcarme brevemente, por unos días, en mi velero - para volver pronto a terminar mis preparativos, antes de partir hacia Atenas y Skiathos -, quiero adelantar este blog tal como esta en su fase inicial.
Hablaba el otro día del equipamiento fotográfico que voy a llevar, y dejaba sin mencionar la conveniencia de portar varias baterías, pues este es un punto débil en todo el sistema: sin fuente de alimentación, no funciona nada. Esto es también válido para todos los demás instrumentos portátiles a bordo, para todos los cuales llevo baterías recargables; y algunas mas de respeto.
Antes de continuar, me voy a referir a una herramienta online que me ha mostrado mi hijo Alberto a su vuelta de una travesía por el Báltico - entre Flensburg, en el fiordo que separa Alemania de Dinamarca, y Estocolmo -. Se trata de una aplicación gratuita en internet [www.openseamap.org] que ofrece interesantes herramientas para la navegación, desde cartas marinas hasta un cuaderno de bitácora. Es una aplicación tremendamente útil, y que una vez descargada en una tablet permite recibir vía wifi desde el servidor de instrumentos de navegación del barco todos los datos de la travesía, tal como esta se va desarrollando, además de los necesarios para una buena planificación de las distintas singladuras.
Aun cuando yo siento no haber conocido antes este programa, creo que el haber preparado, tal como yo lo he hecho, la documentación que llevo para esta travesía Egeo 2014 , me ha permitido interiorizar bien todo el periplo. Ambas formas de abordar la planificación de una travesía - mediante esa aplicación online, por un lado, o la que yo he seguido, por otro - son sin duda muy diferentes, pero no por ello excluyentes. Es verdad que dicho programa me hubiera ahorrado muchas horas de escaneo de materiales y su tratamiento fotográfico posterior, pero este lento - y ya "antiguo" - método seguido, permite interiorizar poco a poco el viaje proyectado.
Bueno, a mi vuelta de mi corta próxima navegación seguiremos....
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